Projetado para motores Honda VTEC de 4 cilindros.
Inclui um conjunto de tampa e rotor, um conjunto de fios da vela de ignição e uma bobina.
Os fios do plugue são equipados com botas revestidas com reflexão de calor, classificadas em 1200 graus.
A bobina possui 10 a 15% mais energia do que as bobinas do fabricante de equipamento original.
A tampa e o rotor são moldados com precisão a partir de um composto de alta resistência dielétrica resistente a impactos.

Honda Acura / Honda 1992-02 com W / VTEC