Melhora o desempenho
Mudança mais rápida

45% de engrenagem reduzido
Fácil de instalar e operar
Completamente reversível
Feito de aço
Não é necessária nenhuma modificação no próprio manípulo.
Não são necessários reajustes.
Sistema de contrapeso para trocas fáceis de marcha

Inclui:

Braço Shifter curto
Etiqueta 4H-TECH
Formulários:

Citroën C3 1.6HDi Diesel com caixa de 6 velocidades
Citroën C3 Picasso 1.6HDi Diesel com caixa de 6 velocidades
Citroën DS3 1.2 PureTech 130Bhp
Citroën DS3 1.6 THP 155 e 1.6 THP 200 Racing e 1.6HDi Diesel
Citroën DS4 1.6HDi Diesel com caixa de 6 velocidades
Citroën DS4 1.6 16V THP com caixa de 6 velocidades
Citroën C4 Picasso 1.6HDi Diesel com caixa de 6 velocidades
Citroën C-elysée 1.6HDi Diesel com caixa de 6 velocidades
Peugeot 1.6L Turbo Gasolina com caixa de 6 velocidades (também GTi, GTi 30th, GTi 270, RCZ etc.)
Peugeot RCZ (ALL, exceto 2.0 HDi)
Peugeot 207 1.6 THP 16V e 1.6HDi Diesel (ambos com caixa de 6 velocidades)
Peugeot 208 1.2 PureTech 130Bhp
Peugeot 208 1.6 THP 16V, GTi, GTi 30, GTi 270
Peugeot 208 1.6 HDi Diesel com caixa de 6 velocidades
Peugeot 2008 1.6 HDi Diesel com caixa de 6 velocidades
Peugeot 308 1.2 PureTech 130Bhp
Peugeot 308 1.6 THP 125bhp, 155bhp, 205bhp e 270bhp
Peugeot 308 1.6 e-HDi (apenas 80kW)
Peugeot 3008 1.2i THP 130Bhp, 1.6 THP 16V, 1.6 HDi diesel
Peugeot 508 1.6 THP 16V
Peugeot 5008 1.6 THP e 1.6 HDi Diesel com caixa de 6 velocidades
Opel Crossland X 2017-> com motor B12XHT e B16DTH
Opel Grandland X 2017-> com motor B16DTH